پارکینگ خرید و فروش خودرو

پارکینگ خرید و فروش خودرو یک راه قدیمی و شناخته‌شده برای خریدن یک خودرو یا فروختن آن است.  علی رغم قیمت گذاری آنلاین خودرو، اما همچنان بعضی ترجیح می‌دهند که به این پارکینگ‌ها مراجعه کنند و از این راه معامله کنند. با توجه به احتمال افزایش قیمت خودرو شما باید حتما اصول لازم و مهم در خرید خودروی دست دوم را رعایت کنید تا متضرر نشوید.

واقعیت این است که برای رفتن به این پارکینگ‌ها حتما باید تجربه کافی داشته باشید تا دچار دردسر نشوید. البته تجربه داشتن در خرید و فروش خودرو موضوعی است که فقط به پارکینگ خرید و فروش خودرو محدود نمی‌شود. هر جا و به هر روشی که می‌خواهید خودرویی معامله کنید، حتما باید از یک فرد معتمد و با تجربه کمک بگیرید.

پارکینگ خرید و فروش خودرو در تهران

چهار پارکینگ خرید و فروش خودرو یا مرکز همگانی خرید و فروش خودرو در مناطق مختلف تهران وجود دارند. این پارکینگ‌ها به نام‌های مرکز شهید آیت ا... سعیدی، مرکز همگانی خرید و فروش خودرو شهید دوران، مرکز خرید و فروش خودرو خاوران و مرکز خرید و فروش خودرو چیتگر شناخته می‌شوند. فعالیت این مراکز در روزهای جمعه و از ساعت ۷ الی ۱۸ است. این پارکینگ‌ها هر جمعه میزبان افرادی هستند که یا می‌خواهند خودرو بخرند یا می‌خواهند خودروی خود را بفروشند. در بین این پارکینگ‌ها، پارکینگ چیتگر مهمترین جمعه بازار خودرو تهران است که هر جمعه میزبان فروشندگان و خریداران زیادی است.

پارکینگ چیتگر

پارکینگ خرید و فروش خودرو در چیتگر در کیلومتر ۱۳ جاده مخصوص شهید لشکری قرار دارد. این مرکز به صورت مشارکتی با بخش خصوصی راه اندازی شده است. ۱۴ هکتار (۱۴۰۰۰۰ متر مربع) مساحت دارد و در محدوده منطقه ۲۱ است. از جمله خدماتی که در این پارکینگ ارائه می‌شود باید به کارشناسی اولیه بدنه خودرو به صورت رایگان، تنظیم قولنامه، کارشناسی مجدد بدنه، فنی، اصالت خودرو، شماره گذاری خودرو، نمایندگی بیمه، پرداخت عوارض شهرداری و... اشاره کرد. این پارکینگ ظرفیت پذیرش ۶۰۰۰ خودرو جهت فروش و پذیرش ۲۵۰۰ خودرو جهت پارک مراجعان را دارد. هر نوع و هر مدلی از خودروهای موجود در کشور در این پارکینگ اجازه معامله دارند.

پارکینگ شهید آیت ا... سعیدی

پارکینگ سعیدی یکی دیگر از پارکینگ‌های خرید و فروش خودرو است که به مساحت ۳ هکتار در منطقه ۱۹ شهرداری تهران بزرگراه شهید آیت ا... سعیدی، پاسگاه نعمت آباد، خیابان پونه واقع است. این پارکینگ نیز مجهز به سیستم مکانیزه خرید و فروش خودرو است و خدماتی نظیر کارشناسی اولیه بدنه خودرو، تنظیم قولنامه به شکل مکانیزه، کارشناسی مجدد بدنه، فنی، اصالت خودرو پس از تنظیم قولنامه را ارائه می‌دهد.

پارکینگ شهید دوران

این پارکینگ خرید و فروش خودرو در منطقه ۱۳ شهرداری تهران بزرگراه شهید دوران بعد از جایگاه CNG  جنب شرکت پسماند شهرداری واقع شده است. امکانات و خدمات قابل ارائه این پارکینگ شامل سیستم مکانیزه خرید و فروش خودرو، کارشناسی اولیه بدنه خودرو، تنظیم قولنامه به شکل مکانیزه، کارشناسی مجدد بدنه، فنی، اصالت خودرو پس از تنظیم قولنامه، کارشناسی خودرو در روزهای هفته و ثبت قولنامه است.

پارکینگ خاوران

این مرکز به مساحت ۴۰۰۰۰ مترمربع، در کیلومتر ۱۵ جاده خاوران، داخل شهرک صنعتی خاوران قرار دارد. کارشناسی اولیه بدنه خودرو، تنظیم قولنامه به شکل مکانیزه، کارشناسی مجدد بدنه، فنی، اصالت پس از تنظیم قولنامه و پذیرش خودرو جهت فروش از جمله خدماتی است که توسط این پارکینگ خرید و فروش خودرو ارائه می‌شود.

سایر راه‌ها برای خرید و فروش خودرو

یکی از راه‌های جدید و نسبتا امروزی‌تر برای خرید و فروش خودرو نصب اپلیکیشن‌های مختلف است. برای نمونه می‌توان به اپ بازارخودرو، باما، اپ دیوار یا اپ شیپور اشاره کرد. استفاده از این راه‌ها دیگر دردسر رفت و آمد به پارکینگ خرید و فروش خودرو را ندارد و با استفاده از این راه‌ها به سادگی از منزل خود می‌توانید خودروی خود را بفروشید یا یک خودروی جدید بخرید.

در پارکینگ خرید و فروش خودرو به این نکات حتما توجه کنید

اول از همه اینکه در جو پارکینگ خرید و فروش خودرو قرار نگیرید. اگر کسی از خودرویی تعریف و تمجید کرد یا سلامت خودرویی را رد کرد، این صحبت‌ها را جدی نگیرید. این شما هستید که باید تشخیص دهید که خودروی انتخابی چه قدر برای شما مناسب است یا چرا مناسب نیست. حواستان را جمع کنید که در دام دلالان خودرو نیفتید و فریب همدستی آنها را نخورید. در بسیاری از موارد این خود دلالان خودرو هستند که خود را به عنوان خریدار متعدد یک خودرو معرفی می‌کنند تا قیمت را تا جایی که می‌توانند بالا ببرند. برای همین است که می‌گوییم حتما باید با یک فرد با تجربه و آگاه به این مسائل به پارکینگ خرید و فروش خودرو بروید تا مورد سوءاستفاده قرار نگیرید. اگر خودرویی را پسندیدید و قصد معامله داشتید، حتما قولنامه را زیر نظر کارشناسان پارکینگ تنظیم کنید و هرگز به صورت دستی قولنامه ننویسید. شما باید صفر تا صد قوانین پارکینگ را در خرید و فروش یک خودرو رعایت کنید تا دچار دردسر نشوید. یک بار دیگر یادآوری و تاکید می‌کنیم که حتما با یک فرد معتمد و با تجربه در چنین پارکینگ‌هایی حضور پیدا کنید.

بررسی مدل‌ های مختلف خودرو دنا

اگر خودروی دنا را برای خرید انتخاب کرده‌اید و در مورد مزایا و معایب خرید خودروهای صفر کیلومتر در ایران به اندازه کافی بررسی و جست و جو کرده‌اید، اینک می‌توانید با بررسی مدل‌های مختلف خودروی دنا، یکی از آن ها را انتخاب کنید و احتمالا از رانندگی کردن با آن لذت ببرید. احتمالا می دانید که ایران خودرو از دنا به عنوان یکی از افتخارات خود یاد می‌کند. خودرویی که تعصب خاصی روی کیفیت آن دارد و همیشه تاکید دارد که این خودرو را بدون حمایت مهندسان خارجی ساخته است. مدل های مختلفی که از دنا در بازار موجود است، خریدار را با ابهام روبه رو می کند که کدام را به چه علتی بخرد و کدام را به چه علتی نخرد. صرف نظر از تفاوت قیمتی که طبیعتا در هر مدل از دنا دیده می‌شود، باید ویژگی‌های فنی و ظاهری هر کدام را نیز در نظر بگیرید تا خودروی دلخواه خود را انتخاب کنید.

ما در این مقاله سعی داریم از جهاتی جدید به این خودروها نگاه کنیم و هر یک را از نگاه دیگری بررسی کنیم. با ما همراه باشید.

دنا معمولی

طبیعتا بررسی مدل‌های مختلف خودروی دنا را باید با دنای معمولی آغاز کنیم؛ دنای معمولی یعنی دنایی که پلاس نیست و توربو هم نیست، این دنا موتور EF7 دارد. این موتور با قدرت ۱۱۵ اسب بخار در هر دقیقه ۶۰۰۰ دور می‌چرخد. این موتور از لحاظ استاندارد‌های آلایندگی نمره ۴ را به خود اختصاص داده و دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است. همه این ویژگی‌ها، مشابه خودروی آریزو 5، خودروی محبوب چینی است. ارگونومی خوبی که در فرمان و صندلی خودروی دنا دیده می‌شود، رانندگی را برای هر راننده‌ای لذت بخش کرده است.

دنا پلاس

دنا پلاس در واقع تلاش ایران خودرو برای ارائه یک فیس لیفت از دنای معمولی بوده است. به طور کلی خودرو ساز های ایرانی عادت دارند معنای بین المللی فیس لیفت را زیر سوال ببرند. چرا که در همه جای جهان فیس لیفت یا به‌روز نمایی روش یا  ترفندی است که خودرو ساز‌ها به کار می‌گیرند تا فروش خودرو‌هایی که تاریخ انقضایشان سر آمده است، بیشتر کنند. در این ترفند شرکت خودرو ساز با ایجاد تغییراتی جزیی در ظاهر خودروی فیس لیف، جوازی صادر می کند تا خودرو همچنان در خط تولید باقی بماند، البته نسخه قدیمی را از خط تولید خارج می‌کند. در هر صورت دنا پلاس فیس لیفت دنای معمولی است که در بخش ظاهری تغییر کرده، اما در بخش فنی بی‌تغییر باقی مانده است.

بررسی مدل‌های مختلف خودروی دنا نشان می‌دهد که دنا پلاس در کنار اینکه از لحاظ موتور شبیه دنای معمولی است، از لحاظ شتاب و مصرف سوخت هم تفاوت آشکار و فاحشی با آن ندارد. یعنی دو دهم مصرف بنزین بیشتر در دنا پلاس موضوع مهمی نیست که اگر به آن اشاره‌ای هم نکنیم، مشکلی پیش بیاید. فرمان‌های جمع شونده دنا پلاس که در دنای معمولی نیز تعبیه شده است، کمک می‌کند که کنترل و هندلینگ خودرو راحت‌تر انجام شود.

یادآوری می‌کنیم که دنا پلاس را باید به عنوان اولین خودروی ملی که با چهار کیسه هوا عرضه شده، در نظر بگیریم. این خودرو علاوه بر کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی نصب شده در صندلی‌های جلو هم دارد. امروز که مدت نسبتا زیادی از تولید دنا در انواع مختلف می‌گذرد، تغییراتی در همه مدل‌های دنا ایجاد شده است. مثلا دنا پلاس معمولی، در دو نمونه دو ایربگ و ۴ ایربگ عرضه می‌شود که نمونه دو ایربگ کلاس ۷۰۳۰۶ نام دارد (تریم دو رنگ این مدل ۷۰۳۰۷ نام دارد) و نمونه کامل ۴ ایربگ با کد کلاسی ۷۰۳۰۱ ( تریم دو رنگ این مدل ۷۰۳۰۴ نام دارد) عرضه می‌شود.

دنا پلاس توربو

وقتی در بررسی مدل‌های مختلف خودروی دنا به دنا پلاس توربو می‌رسیم، باید سر تعظیم در مقابل این خودروی ملی پایین بیاوریم. دنا پلاس توربو مدل ارتقا یافته‌ دنا پلاس است که با ایجاد تغییراتی در ظاهر و اضافه کردن آپشن‌های اضافی به محصولی زیباتر و به روزتر و قابل قبول تر تبدیل شده است. اولین نمونه از این خودرو در دی‌ماه سال ۱۳۹۶ وارد بازار شد. استفاده از پیشرانه توربوشارژ قدرتمند ویژگی مهم این خودرو است که تمایز زیادی را برای آن حاصل کرده است. درباره قیمت این خودرو در حال حاضر هیچ اظهار نظری نداریم و نمی‌کنیم؛ چرا که هر چه بگوییم ممکن است در کسری از ثانیه تغییر کند و غلط از آب در آید؛ با این حال ما نیز مثل شما به کاهش قیمت خودرو در سال ۹۸ امید داریم.

دنا پلاس توربو همچون سایر اعضای خانواده دنا و سمند روی پلتفرم قدیمی پژو ۴۰۵ بنا شده است؛ به همین دلیل اندازه و ابعاد دنا پلاس در مقایسه با این خودروها خیلی متفاوت نیست. شکل ظاهری دنا پلاس توربو تفاوت چندانی با دنا پلاس ندارد؛ اضافه شدن یک نوار LED در چراغ‌های جلو و تغییر طرح و سایز رینگ‌های خودرو تنها تفاوت ظاهری این دو خودرو است. با این حال تغییراتی که در کابین داخلی دنا پلاس توربو دیده می شود، بیشتر و البته قابل توجه‌تر است. متاسفانه داشبورد دنا پلاس توربو دنا از پلاستیک خشک است که برای خودرویی با این کلاس کاری اصلا مناسب نیست.

علائم اولیه بارداری

علائم اولیه بارداری یا نشانه‌های زودرس و اولیه حاملگی برای آن دسته از کسانی که هر ماه منتظرند تا معجزه خدا را در خود احساس کنند، آن قدر هیجان‌انگیز و شیرین است که توصیف آن کار ساده‌ای نیست. پدر و مادر شدن حسی دل‌انگیز است؛ حسی که همراهش غرور و خوشبختی و شادی و هزاران احساس مثبت دیگر را دارد. پدر و مادر شدن یعنی پذیرش مسئولیتی بزرگ و سخت؛ مسئولیتی که تا پایان عمر، حتی با بزرگ شدن فرزند، هرگز کمرنگ نمی‌شود و همواره و همیشه وجود خواهد داشت. از همین جهت است که پدیده بارداری، پدیده‌ای شیرین و در عین حال سخت و استرس‌آور است. این حس دوگانه زمانی بیشتر و پررنگ تر می‌شود که زوجی مدتی طولانی منتظر معجزه خداوند بوده‌اند و به یکباره این معجزه را یافته‌اند. یافتن یک نشانه زودرس برای اثبات بارداری گاهی تا اندازه‌ای اغراق‌آمیز می‌شود که فرد هر تغییری در بدن خود را به بارداری نسبت می‌دهد و از آن به عنوان یک نشانه اولیه یاد می‌کند؛ باید بدانید که ظهور بارداری در هر کس و در هر بدن به شکل متفاوتی خواهد بود، لذا بهترین و مورد اعتمادترین کار این است که منتظر بمانید تا عادت ماهیانه خود را برای ۳روز از دست بدهید. در این صورت احتمال اینکه باردار باشید، بیشتر خواهد بود و دیگر احساس تلخ منفی بودن تست بارداری را تجربه نخواهید کرد.

پیشنهاد می‌کنیم اگر در صدد بارداری هستید، تا می توانید نسبت به این موضوع بی خیال باشید، زیرا نگرانی و استرس و فکر کردن مداوم به این موضوع بیشتر از آنچه که تصورش را داشته باشید، به عنوان یک مانع و عامل پیشگیری‌کننده عمل می‌کند و شما را از خواسته‌تان دور می‌کند. می‌دانیم که نشان دادن چنین عکس‌العملی برای بسیاری یا بهتر است بگوییم برای همه کسانی که منتظر تجربه این حس خوشایند هستند، سخت و حتی گاهی غیرممکن است، اما بهتر است که تمرین فکر نکردن به باردار شدن یا نشدن را داشته باشید و به خود بقبولانید که اگر قرار باشد اتفاقی بیفتد، بی تردید خواهد افتاد و اگر هم قرار نباشد، هرگز نمی‌افتد.

 علائم اولیه بارداری کدامند؟

علائم اولیه بارداری یعنی همان علائمی که پیش از ناپدید شدن عادت ماهیانه، نزدیک بودن تولد یک انسان کوچک را نوید می‌دهند. بسیاری هستند که پس از پیدا کردن این علائم به سراغ تست‌های بارداری خانگی می‌روند و با این روش‌ها گاهی شک خود را به یقین و حتی یقین خود را به شک تبدیل می‌کنند. کاری به درست و غلط بودن این تست‌ها نداریم و فعلا درباره آن‌ها صحبتی نمی‌کنیم. اما باید بدانید که نشانه‌های ظهور بارداری از بسیاری جهات با نشانه‌های تکرار عادت ماهیانه مشترک است و همین موضوع می‌تواند تشخیص را به شدت سخت کند. با این حال ما سعی می‌کنیم به تفاوت‌های جزئی که در این بین وجود دارد هم اشاره کنیم.

بررسی علامت های بارداری قبل از ناپدید شدن عادت ماهانه

وقتی دقیق و درست و از نگاه پزشکی به موضوع بارداری نگاه کنید، متوجه می‌شوید که شروع بارداری، دقیقا با شروع عادت ماهیانه یک خانم همراه است. در حقیقت در هفته اول بارداری، شما باردار نیستید و در دوره عادت ماهیانه خود به سر می‌برید و برای باردار شدن آماده می‌شوید. به این معنی که اولین هفته بارداری از اولین روز آخرین قاعدگی حساب می‌شود. هورمون‌های بدن شما به شدت در حال تغییر و جنب‌وجوش هستند تا پدیده تخمک‌گذاری انجام شود. پس از آزاد شدن تخمک، اگر اسپرم مناسبی در بدن زن وجود داشته باشد، لقاح صورت می‌گیرد و بارداری شروع می‌شود. همین آزاد شدن تخمک نیز برای خود مجموعه‌ای از علامت‌ها و نشانه‌ها را دارد. اگر نشانه‌های تخمک‌گذاری را خوب بدانید و بدن خود را به درستی بشناسید، می‌توانید به شرط سالم بودن اسپرم، شانس باردار شدن را بالا ببرید. حتی لقاح موفقیت‌آمیز هم پس از طی یک پروسه اعجاب‌انگیز انجام می‌شود که آن نیز به مسائل بسیاری بستگی دارد.   

واقعیت این است که در هفته اول بارداری تغییرات محسوس در بدن قابل درک نیست. در حقیقت بارداری از هفته سوم و چهارم یعنی زمانی که عادت ماهانه عقب می‌افتد، آشکار می‌شود.

علائم اولیه بارداری

ترشحات لزج و چسبنده

این شکل از ترشحات (ترشحات شفاف، لیز و چسبنده) در بدن یک خانم در زمانی تخمک‌گذاری نیز وجود دارد. برای اینکه بتوانید فرق بین این ترشحات را درک کنید، فقط کافی است که نگاهی به تقویم خود داشته باشید. اگر شما این ترشحات را خارج از دوره تخمک‌گذاری خود دارید، به این معنی است که اتفاقی در حال وقوع است. به عبارت دیگر یکی از نشانه‌های تخمک‌گذاری در حوالی چهاردهم سیکل ترشحاتی است که شرایط را برای حرکت بهتر اسپرم به داخل رحم فراهم می‌کند. در صورتی که شما از دوره تخمک‌گذاری خود عبور کرده‌اید، ولی این ترشحات را تجربه می‌کنید، می‌توانید به موضوع بارداری شک کنید. توجه به این نکته لازم و ضروری است که در هر زمان تجربه ترشحات بد بو و کدر نشان دهنده عفونت است و می‌تواند سلامتی شما را تهدید کند.

تغییر احساس در پستان‌ها

احساس سفتی، سیاهی، سنگینی، پر بودن یا خارش در سینه‌ها می‌تواند به عنوان یکی دیگر از علائم اولیه بارداری مطرح باشد. فراموش نکنید که وقتی به زمان پریود شدن نیز نزدیکی می‌شوید، سینه‌ها متورم و دردناک می‌شوند و این فقط به دلیل تغییرات هورمونی است که در حال وقوع است، یعنی بدن برای شروع یک چرخه دیگر از عادت ماهیانه آماده می‌شود. تشخیص اینکه درد سینه مربوط به بارداری یا پریود است، کار بسیار سختی است و تنها چاره‌اش صبر برای وقوع خونریزی یا از دست دادن خونریزی است.

تجربه حس خستگی

توجه داشته باشید که خستگی که ناشی از سپری کردن یک روز سخت و پر کار باشد، مد نظر نیست. چنین خستگی کاملا طبیعی است و اصلا قابل استناد هم نیست. حس خستگی که به بارداری مربوط می‌شود، بی‌دلیل و بی‌منطق است. یعنی شما می‌دانید که کار خاصی نکرده‌اید، اما به شدت احساس خستگی می‌کنید و تمایل به خوابیدن دارید.

لکه بینی

لکه‌بینی و خونریزی محدود و کم و به رنگ صورتی، قرمز یا قهوه‌ای، وقتی که تقریبا یک هفته به شروع دوره بعدی قاعدگی‌تان زمان باقی است نیز به عنوان یکی دیگر از علائم اولیه بارداری مطرح است. از این خونریزی و لکه‌بینی به عنوان لک لانه‌گزینی جنین نیز یاد می‌شود. با توجه به عکس‌العمل بدن هر فرد، بسیاری از افراد این لک را تجربه می‌کنند و بسیاری نیز تجربه نمی‌کنند. این لکه بینی کمتر از ۳ روز طول می‌کشد و به درمان نیز نیازی ندارد.

درد‌های شکمی

متاسفانه این شکل از دردها نیز با دردهایی که شروع قاعدگی را نشان می‌دهند، مشترک هستند. احساس درد در ناحیه شکم و دور ناف که می‌تواند خفیف یا شدید باشد هم به عنوان علائم اولیه بارداری مطرح است. با توجه به اشتراک‌پذیری بیش از اندازه این دردها بین بارداری و پریودی، خیلی نمی‌توان به آن استناد کرد و باید منتظر ماند تا زمان پریود شدن فرا برسد. در صورت که ۳ روز تا یک هفته از پریود شما گذشت، اما خونریزی نداشتید، احتمال بارداری بسیار بسیار بالا می‌رود.

تغییر دمای بدن

این نشانه نیز با نشانه‌های زمان تخمک‌گذاری مشترک است و دلیل آن هم تغییرات هورمونی است. البته توجه داشته باشید که اگر در دوره تخمک‌گذاری نیستید، می‌توانید به این نشانه استناد کنید. افزایش دمای بدن قابل محسوس نیست و تنها با ابزار مناسب این کار قابل اندازه‌گیری است.

توجه داشته باشید که نشانه‌هایی همچون تکرر ادرار، تهوع و استفراغ، ترش کردن، حساسیت به بوها، یبوست، سیاهی هاله پستان و از این دست از نشانه‌ها زمانی ظاهر می‌شوند که شما مهمترین نشانه بارداری یعنی از دست دادن پریود را تجربه کرده اید و قاعدتا می‌دانید که باردار هستید. به عبارت بهتر این شکل از نشانه، فاکتورهایی هستند که در اثر تغییرات هورمونی شدیدی که در بدن در حال وقوع است، اتفاق می‌افتند. آنچه که در بسیاری از فیلم‌ها می‌بینیم که بارداری یک زن را با تهوع و استفراغ‌های ناگهانی نشان می‌دهند، در حقیقت حسی مبالغه‌آمیز است، زیرا واقعیت این است که اولین نشانه‌های بارداری به زودی اتفاق نخواهد افتاد. بسیاری از خانم‌ها تا قبل از دست دادن پریود و وارد شدن به هفته پنجم و ششم بارداری، حس متفاوتی ندارند. شما می‌توانید با بررسی هفته‌های بارداری اطلاعات بسیار بیشتری در این باره به دست آورید.

سنسور دریچه گاز و نشانه‌های خرابی آن

سنسور دریچه گاز حس‌گری است که روی دریچه گاز انواع خودرو از جمله پراید، سمند EF7 و پژو ۴۰۵ بسته می‌شود. به طور کلی منظور از سنسور یا حسگر وسیله‌ای است که تغییرات فیزیکی و شیمیایی را اندازه‌گیری و به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند. در بعضی از خودرو‌ها این حسگر در پشت دریچه اصلی گاز و نزدیک استپر بسته می‌شود و در برخی دیگر از خودروها در قسمت جلویی موتور تعبیه می‌شود. در حالت کلی این سنسور روی دریچه گاز و نزدیک استپر بسته می‌شود. در خودروهای برقی، حسگر سنسور گاز، داخل خودِ دریچه گاز تعبیه می‌شود و فقط یک مکانیک می‌تواند به خوبی آن را تشخیص دهد.

سنسور دریچه گاز چه وظیفه‌ای بر عهده دارد؟

سنسور دریچه گاز،   E.C.Uخودرو را از موقعیت دریچه گاز مطلع می‌کند. با فشردن پدال گاز و تغییر مقاومت الکتریکی میزان ولتاژ ورودی به ECU تغییر می‌کند و ECU با ارسال سیگنال مناسب میزان باز و بسته بودن صفحه تراتل را مشخص می‌کند. به عبارت ساده‌تر سنسور دریچه گاز با فشار دادن پدال گاز مقدار باز شدن دریچه گاز را حس می‌کند و با بیشتر فشار دادن پدال گاز دستور افزایش سوخت را به کنترل یونیت خودرو می‌دهد. اصولا یکی از دلایل گاز خوردن خودرو  همین سنسور دریچه گاز است.

نشانه‌های خرابی سنسور دریچه گاز

•      رویت کد خطا در دستگاه دیاگ
•      تاخیر خودرو در شتاب گیری و اصطلاحا کوپ کردن خودرو
•      دریافت موقت اطلاعات از سنسور دور موتور توسط ECU
•      بالا ماندن دور موتور در دور آرام
•      دیر و یا با تاخیر گاز خوردن خودرو
•      دیر پایین آمدن دور موتور
•      دور موتور نرمال در حالت سرد بودن خودرو و دور موتور بالا (تا کات آف) در حالت گرم شدن موتور     نوسان در دورهای بالا به خاطر کثیفی و آب خوردگی     دود کردن موتور؛ ممکن است با گاز دادن میزان دود کم یا زیاد ‌شود.
•  . بالا نرفتن دور موتور از حد کات آف
•  .خاموش شدن موتور با گاز دادن
•  .گرفتگی خودرو بین دور موتور ۲۵۰۰rpm تا ۳۰۰۰rpm
• 
  
• همچنین بخوانید 6 اصل مهم که در خرید خودرو دست دوم نباید فراموش کنید

عیب‌یابی سنسور موقعیت گاز به کمک دستگاه دیاگ

در صورتی هر یک از مشکلات بالا را در خودرو خود مشاهده می‌کنید، حتما باید سنسور دریچه گاز را بررسی و عیب‌یابی کنید. چک کردن این سنسور با کمک دستگاه دیاگ انجام می‌شود. در دستگاه دیاگ عددی که از طرف این سنسور مخابره می‌شود، به صورت درصد یا ولتاژ است. در ایده‌آل‌ترین حالت ممکن این عدد باید بین صفر تا چند درجه باشد و با تغییر حالت در پدال گاز این عدد نیز باید تغییر کند. با فشار دادن پدال گاز تا انتها، باید عدد نشان داده شده نزدیک به ۱۰۰ باشد. در صورتی که دستگاه دیاگ در این دو وضعیت تغییر نکند یا عددی را که نشان می‌دهد، در وضعیت خلاصی از ۵ بیشتر باشد و یا در آخرین حد پدال از۹۰ کمتر باشد، به این معنی است که در عملکرد سنسور دریچه گاز اختلال وجود دارد و باید تعمیر یا تعویض شود. توجه داشته باشید که عیب‌یابی این سنسور و تعمیر و تعویض به موقع آن در عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار است. به طوری که اگر به عملکرد صحیح سنسور موقعیت گاز بی‌توجه باشید، تاثیر منفی آن را در سایر قسمت‌های خودرو خواهید دید. همچنین عیب‌یابی سنسور موقعیت گاز به کمک دستگاه مولتی متر نیز انجام می‌شود که آن نیز روندی جداگانه دارد.

رابطه گاز خوردن خودرو با سنسور موقعیت گاز

گاز خوردن خودرو دلایل متعددی دارد؛ معمولا دلیل خود به خود گاز خوردن خودروی انژکتوری، هوا کشیدن موتور خودرو از قسمت منیفولد، دریچه گاز و یا اختلال در کار سنسورها است. پس این‌گونه می‌توان نتیجه گرفت که سنسور دریچه گاز یکی از دلایلی است که باعث می‌شود خودرو گاز بخورد. این سنسور در اکثر ماشین‌ها در پایین استپر قرار دارد. با خراب شدن سنسور موقعیت گاز، زاویه دریچه گاز به درستی تشخیص داده نمی‌شود و در نتیجه این عدم تشخیص، خودرو گاز می‌خورد. می‌توانید برای اینکه مطمئن شوید سنسور موقعیت گاز در گاز خوردن خودرو مقصر است یا نه، این سنسور را قطع کنید؛ در صورتی که باز هم خودرو گاز خورد، به این معنی است که علت گاز خوردن خودرو، سنسور دریچه گاز نبوده است و در صورتی که خودرو دیگر گاز نخورد، باید سنسور موقعیت گاز را تعمیر یا تعویض کنید.

تعویض سنسور دریچه گاز

زمانی که مطمئن شدید، سنسور دریچه گاز خراب است و همین خرابی مشکلاتی را رقم زده است، بهترین کار این است که به یک تعمیرگاه معتبر و معتمد مراجعه کنید و این سنسور را تعویض کنید. اگر ایراد را درست تشخیص داده باشید، با همین تعویض ساده، عملکرد خودروی شما تصحیح می‌شود و مشکلات محو می‌شوند. دقت داشته باشید که از یک نمونه مناسب و اصل به عنوان قطعه جایگزین استفاده کنید. در غیر این صورت تغییری در روند مشکلات شما ایجاد نمی‌شود.

عجیب ترین نام های ایرانی در ثبت احوال

نامگذاری به خودی خود، عمل مقدسی است. در اساطیر ملل مختلف، نامگذاری روی افراد، اشیا و پدیده‌ها قدرتی است که به انسان ارزانی داشته شده است. در تمام ادیان و جوامع نامگذاری اممری مهم برای کودک تلقی می‌شود. حتی در قرآن نیز اشاره‌ای به این قضیه شده و داستان «حضرت آدم (ع)» و قدرتی که خداوند به او اعطا کرده تا روی پدیده‌ها اسم بگذارد، نقل شده است. مصریان باستان عقیده داشتند که معنایی که در اسم وجود دارد، در مورد صاحب اسم نیز صدق می‌کند. مثلا اگر معنای اسمی شجاع باشد، صاحب آن اسم فردی شجاع خواهد بود. یا اگر اسم شخصی معنای قوی و عظیم بدهد آن شخص حتما پر قدرت و با جثه‌ای عظیم خواهد بود؛ بنابراین در انتخاب اسامی برای فرزندانشان بسیار دقت می‌کردند. در برخی موارد حتی خرافات نیز در انتخاب اسم دخیل می‌شود، یعنی معتقدند که از روی اسمی که برای فرزند انتخاب می‌شود، سرنوشت و آینده‌ی آن فرزند رقم خواهد خورد. در همین مورد می‌توانید مطلب «همه چیز در مورد باور غلط و خرافه» را بخوانید. حتی در احادیث بزرگان دین اسلام، انتخاب نام نیکو برای فرزند از وظایف پدر و مادر، و حق فرزند بر والدینش است. اما در جامعه گاهی با برخی اسامی روبرو می‌شویم که انگشت بر دهان باقی می‌مانیم. اینکه برخی از والدین، بر چه اساس و فکری چنین نام‌هایی برای فرزندان از همه جا بی‌خبرشان انتخاب کرده‌اند. احترام به سلیقه و نظر افراد محترم است اما در برخی مواقع شرایط طوری است که هیچ راهی جز تاسف و تامل برای ما باقی نمی‌ماند. با ما همراه باشید تا نگاهی به برخی از این اسامی عجیب داشته باشیم.

 سازمان ثبت احوال کشور، گزارش جالبی از اسامی عجیب ثبت شده در ثبت احوال منتشر کرد. در این گزارش نام هایی به چشم می‌خورد که نه وجه تسمیه‌ی آن‌ها مشخص است و نه دلیل انتخاب این اسم‌ها از طرف والدین. در نظر این والدین، کمیاب بودن اسم به عجیب و غریب بودن آن ارجعیت دارد. هرچه اسم عجیب‌تر، جذاب‌تر! در سال‌های گذشته تغییرات زیادی در نامگذاری فرزندان ایرانیان رخ داده است. در پایگاه اطلاعات جمعیتی کشور ۴۲۰ هزار عنوان نام وجود دارد که ۲۲۰ هزار عنوان دخترانه و ۲۰۰ هزار عنوان پسرانه است.

تنوع نام‌های دخترانه به واسطه‌ی الگوهای نام‌گذاری برابر بررسی‌های صورت گرفته پیش بینی شده که حدود ۲۰ الگوی توصیفی، دینی مذهبی، ملی باستانی، قومی، منطقه‌ای، ترکیبی، نام گل‌ها، طبیعت، حیوانات زیبا، پرندگان، کوه‌ها و رودها و نام موجودات خیالی و تاریخی نمونه‌ای از این الگوهاست. بر اساس این گزارش ۷ هزار و ۵۴۹ اسم وجود دارد که صاحبان این نام‌ها باید نسبت به تغییر آن‌ها اقدام کنند.

باباقلی، گرگ اقا، بره، چاه، یتیم، آرشیو، آسیب، اجباری، اخی، اردوخان، اشتر، اهریمن، باباقلی، بیابانی، ملخ، فضا، فراری، شفتالو، شربت، قطار، قطاری، قسمت، قربانی، کابوس، گشنه، گرگ آقا، بره، بشم، بهداشت، بوشفر، چاه، چراغ، چیتر، زنگی، سرباز، شوجر، علاقه، غم، غارت، فرار، فراری، فراموش، کوپال، گمان، لذت، لشکر، للو و ورندل. این‌ها بخشی از نام‌های پسرانه‌ای است که بنا به گفته‌ی اداره ثبت احوال باید تغییر کنند. اسامی دخترانه نیز به همین مقدار عجیب‌اند: باجی،بیزار، نوشابه، ییلاق، خرما‌، آشفته، آفت، اجبار، افسرده، باجی، بیزار، پنبه، تعارف،‌حلوا، خرما، خیار، شربتی، شقیقه، کفتر، نیمکت، قیمتی، همیشه، نوشابه، ییلاق، لوله، لیاقت، لبو، لباء، مشکی، مشکی‌جان، مغلوبه، مفتول، حاضر، حالتاج، حسرت، حضرت، حبصه، خارا، خابس، پارچه، پاکت، پنیر، پوپول، پولی، انقلاب، اوجق، آمریکا، آلمان، انگلیس، انه، آقا بگم، ادامه و ارزان.

این اسامی غالباً به قبل از سال ۱۳۷۰ شمسی بر می‌گردد. در بخش دیگری از این گزارش، طولانی‌ترین نام‌های خانوادگی استخراج شده در پایگاه اطلاع جمعیتی کشور نیز آورده شده است. نام خانوادگی «طایفه حاجی نوروز علی تهرانی معروف به کلده در»، ۳۷  کاراکتر داشته و برای خانم «فاطمه سلطان خانم» متولد سال ۱۲۵۷ از تهران است.

طولانی‌ترین اسم نیز، نامی زنانه است که ۳۵ کاراکتر داشته و با عنوان «فاطمه سلطان خانم، معروفه به شا‌زاده کربلایی» متولد ۱۲۶۴ کربلا ثبت شده است.

طولانی‌ترین نام مردانه با ۳۳ کاراکتر نیز با عنوان «آقا میرزا مصطفی عظیم‌الدوله ملقب به بکشو» است  متولد  ۱۲۴۵ تهران است.

علاقه به اسامی عجیب در بین سلبریتی‌ها

انتخاب اسامی عجیب و خاص نه تنها در بین مردم عادی بک در بین سلبریتی‌های جامعه نیز امری رایج است. در سال‌های اخیر سلبریتی‌هایی که صاحب فرزند شدند اسم‌هایی را بر روی فرزندان خود گذاشتند که ممکن است پیش از این به گوشتان نخورده باشد. همچنسن جالب است که بدانید این مسئله جریانی را در بین مردم ایجاد می کند که بعد از انتخاب اسم توسط یک سلبریتی، مردم عادی هم به انتخاب ان اسم برای فرزندشان تمایل پیدا می‌کنند و آن اسم در جامعه تبدیل به اسمی عادی و نام آشنا می‌شود. برای مثال:

- نام فرزندان علی کریمی، «هاوش»، «هیرسا» و «هیما» است.

- احسان کرمی اسم پسر خود را «نیک مهر» گذاشته است.

- «تیارا» و «ویانا» اسم نام‌های دختران رضا صادقی هستند.

- «زانکو» اسم پسر محسن چاوشی است.

- عماد طالبزاده اسم فرزند خود را «ساتیار» گذاشته است.

- بهداد سلیمی اسم دختر خود را «سلین» گذاشته است.

- «ساتین» و «سامیار» نام‌های فرزندان شیلا خداداد هستند.

- سام درخشانی اسم «برکه» را برای کودک تازه متولد شده خود انتخاب کرده است.